| 초록 |
최종목표 ◦다종소재를 융합한 다층코팅 건식윤활 베어링 개발 -내구성 향상을 위해 금속 Mesh와 고체 윤활체를 이용한 코팅층 확보 -Metal Mesh 접합 개발 및 생산기술 확립 -코팅 조직 안정성 향상 연구 실시 ◦내마모 특성 연구를 통한 코팅특성 연구 -다층 박리성 분석을 통한 성능향상 확인 -조직분석 및 관찰을 통한 성능향상 방안 연구 -내마모성 시험을 통한 내구성 측정 개발내용 및 결과 ◦Metal Mesh(금속)와 PTFE Compound(유무기 화합물)의 이종 소재 간 접착 공법 연구를 통한 융합다층코팅 건식윤활 베어링 개발 기술개발 배경 ◦건식윤활 베어링은 무급유 관리의 이점이 있으나, 내구성 한계에 부딪혀 사용분야 확장이 어려운 가운데 시장 또한 위축되고 있는 실정이었음 핵심개발 기술의 의의 ◦일반 건식윤활 베어링의 미끄럼 베어링(고체윤활) 영역 내에서 단점을 최대한 보완하여 구름 베어링(액체윤활)의 특성을 융합할 수 있는 베어링 영역을 구축하고자 함 ◦일반 건식윤활 베어링의 내구성, 내열성 한계를 뛰어넘어 구름베어링 영역까지 확장할 수 있는 하이엔드 제품을 개발하고자 함 적용 분야 ◦운반기계(자동차, 철도, 조선, 항공기 등의 구동계 부품), ◦유/수압 기기(액츄에이터, 펌프, 실린더), ◦산업 기계(인쇄기, 컨베이어, 엘리베이터, 크랭크 축) 등 (출처:최종보고서 초록- 3. 개발결과 요약 5p) |
